公民英雄留念碑本来重300吨运到北京仅剩60吨还有24哪去了

来源：米乐m6网页    发布时间：2023-11-10 22:26:43

　　1949年9月，在新中国树立之前，我国领导人就决议要制造一座留念碑，用以留念那些在抗日战争和解放战争中献身的公民英雄。其时首都已定在北京，因而留念碑也确认了地址，就立在北京的广场上。

　　既然是开国头一遭，那么留念碑务必要气势雄伟，选材用料更要慎重。最终共同决议从青岛浮山上的花岗岩中选材，用一颗重达300吨的石头作为原材料。可是建成的公民英雄留念碑重60.23吨，剩余的那将近240吨到哪去了呢？

　　上个世纪40年代，我国的工业运送还不老练，想要把300吨重的石头从青岛运到北京，简直是天方夜谭。在颐和园中有一块名为青芝岫的巨石，据说是明朝艺术家米万钟的爱石。而米万钟为了将青芝岫从房山运回北京，简直耗尽了家财，因而青芝岫又得名“败家石”。

　　青芝岫不过长8米，宽2米，高4米，20多吨，而公民英雄留念碑的食材比青芝岫重了十几倍，想要从青岛运回北京，天然困难重重。为此人们想到了最直观的办法，那就是给石材“减肥”。这块300吨重的巨石，一共进行了两次减肥，一个是在石材产地打磨，另一次是在火车站暂时减肥。

　　要运送巨石，天然需求交通工具，从青岛到北京可以再一次进行挑选火车，可是从石材产地运送到火车站也是一件难事。好在专家们想到了一个十分陈旧的办法，那就是滚轮运送。在地上铺设钢管，然后让巨石在钢管上翻滚运送。

　　这种办法尽管费事，耗时吃力，可是却可以完美处理实际问题，最终在许多人的尽力下，花了34天，总算将巨石从原产地运送到了青岛火车站。可是很快有一个问题呈现了，运到火车站的巨石现已减去了170吨，只剩余130吨，却仍旧没有火车可以运送。

　　即便其时一位苏联专家供给了一辆大板车，却也只可以承载90吨的分量。没办法那就只能再减重，所以巨石又从170吨减到了94吨。这才从青岛安全地运送到了北京，然后仍旧经过翻滚运送的方法，从北京西车站运到广场。

　　在广场上，工人和建筑师对这块巨石进行最终的加工。在梁思成的指挥下，巨石被雕琢成一块重60.23吨的留念碑。最终由主席亲身奠基，将主席起草，总理题写的小楷字，经过20倍扩大后，一个字一个字地雕琢上石碑，而这些字别离是：

　　由此上溯到一千八百四十年，从那时起，为了对立表里敌人，争夺民族独立和公民自在美好，在每次奋斗中献身的公民英雄们万古流芳！

　　碑铭上的三个永存，别离代指1946年开端的解放战争，以及1919年开端的五四运动，还有1840年近代中国历史进程中献身的公民英雄万古流芳。在碑身建成之后，又进行了底座的制造，十块汉白玉的大浮雕，镶嵌在碑座周围，而每一个浮雕都叙述了一段近代闻名的历史事件。这些浮雕上的人物，和真人巨细相同，从虎门销烟到大军渡江，把中华民族一往无前的精力表达的酣畅淋漓。

　　从1949年确认树立留念碑，到1952年兴修委员会的建立，再到1958年公民英雄留念碑正式建成。一共耗费了9年时刻，在这将近十年的日子中，人们使用自己的才智，花了6个月不到的时刻，就将留念碑的原材料从青岛运到了广场，这是公民联合的效果，也是中华民族才智的结晶。