当好交通工程的“前沿哨兵”

来源：米乐m6网页    发布时间：2024-09-13 00:01:55

  8月30日，天刚亮，大足交通工程质量和监督站的质监员何凯就起身下床，穿戴洗漱后，匆匆赶到单位，因为要对龙岗街道幸福路的混凝土面层进行检测。

  一到单位，何凯便将昨晚已备好的贝克曼梁弯沉仪、钻芯机等检测设备装上皮卡车，与同事唐阳要在9点20分之前赶到现场。这一忙，就是一整天。

  如此繁忙的工作日程，对于何凯和他的同事们来说，早就习以为常。“我们就是交通工程质量和安全的‘前沿哨兵’，只有把好每个关口，才能对每一个检验测试的项目负责。”安全科长唐阳说。

  大足区交通工程质量和安全监督站成立于2012年，当时全站6名专业技术人员中有4人是新招的在校毕业生。成立伊始，就接受了对城市干道与全区农村公路的质量和安全监督任务。于是，全站人员就开足马力轮轴转。

  2016年4月21日，根据龙湖大道施工进度，何凯与唐阳对该路k3+00k4+00段进行水稳层实体质量抽检，发现一个芯样厚度达不到设计的基本要求，两人随即通过加密检测，确定出有300米路段厚度不满足设计的基本要求，并立即上报质监站负责人与区交委分管领导。

  经过商讨下发监督意见书，提出整改方案，要求实施工程单位对不合格路段进行铣刨，并按设计的基本要求重新摊铺水稳层。然而，施工方却称造成这样一些问题是由于路基不平、施工机械故障引发。但质监站经过严格审定，认为路基是由施工方进行的施工，机械亦是施工方自行选择的，项目部应该负全责。一周后，再次检测施工方依照设计的基本要求的路段，达到了标准。

  在检测农村公路工程质量和安全监督上，质监站一班人更是技术指导、跟踪服务到位。在防止质量上的问题的同时，还能促使施工队提升修建公路工程质量和安全监督综合能力，季家镇唐某的施工队就是获益者之一。该施工队第一次承建新索路是2013年12月，本来是做公路路面面层，但做出来仅达路面基层要求，结果导致2000米的整条路检测不合格，只好重新再做了一次面层，最终损失20余万元。通过此事，“唐家班”尝到了对施工工艺不了解，不懂修建技术的苦果。此后，他们施工前后主动邀请质监站工作人员授专业课17次。随着技艺的不断的提高，现在他们班组建设农村工程建设项目能力得到大幅度提升，2015年底扶贫攻坚时承建季家镇3000米的柏陈路一次性通过检验测试验收。

  据了解，2013年至2016年，大足工程质量和监督站共检测农村公路项目454个、1284.3公里，检测合格率达96%以上。其中，2016年检测农村公路项目143个、531.9公里，发现质量隐患156处，消除安全风险隐患143处，因安全隐患较大现场下发停工通知书13份，有效助推了“四好”农村公路建设。

  目前，经该站监督的大足东互通石刻大道、东西互通连接线、邮亭高铁站前广场连接线、龙棠大道、西湖大道、香山大道、龙湖大道公路等市政城市干道项目已全部完工，为全区经济发展和市民出行发挥了巨大作用。