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来源：米乐m6网页 发布时间：2023-11-05 03:15:48
风能作为一种清洁的、成熟的可再次生产的能源，在我国乃至世界经济发展向低碳环保方向转型过程中发挥着逐渐重要的作用。近年来在政府政策指导和风电从业者的共同努力下我国的风电装机容量已经跃升为全球第一，金风、远景等数家总机制造商已跻身全球一流行列。风电快速的提升的同时慢慢的变多的风电场运营者都感受到了运维成本的压力，迫切希望降低运维成本，这推动风机的运行维护不断朝智能化、专业化的方向发展。便携式振动分析仪作为一种基于振动状态检测分析的仪器，在风机定检、巡检工作中发挥至关重要的作用。
机械设备状态监测是指通过采集设备正常运行过程中的状态信号，并结合该状态的历史变化趋势和设备正常运行维护状况，对状态信号做处理、分析、提取其关键特征，从而对设备当前状态做综合诊断，给出正常、预警、报警和危险的评估结论，确保设备的常规使用的寿命达到最大化。通常来说可作为设备状态信号的参数有振动、噪声、温度、压力、油液等等，与其他几种参数相比振动信号所能反馈的设备状态信息是最全面、最易理解和有效的，而且振动信号的采集获取的过程也是极其便捷的。
Vb7 便携式振动分析仪（图1所示）由美国GE 本特利公司生产制造，其强大的分析性能，人性化的设计理念，丰富的功能配置深受国内外检测维护人员的推崇。
Vb7的参数配置完全满足风力发电机全传动链包括发电机、齿轮箱和主轴的状态检测。使用者能够准确的通过测试对象当前状态和检测原因，选取使用一个通道传感器还是两个通道传感器进行信号采集，通常情况下若无特别的条件，方便起见使用一个通道传感器即能满足测试要求；两个通道同时使用，可做相位分析，更加直观的判断问题，如对发电机和齿轮箱高速轴两端对中检测建议使用两个传感器同时对两端在同方向进行仔细的检测分析。
案例背景：某风场反馈该风场15#风机我司对其齿轮箱高速级叶片侧轴承进行打胶处理后，齿轮箱振动异常并且高速级轴承存在跑外圈的故障，要求我司对该齿轮箱做全面检查。2017年6月28日我司专业方面技术人员携带Vb7便携式振动分析仪对该风机传动链进行了振动检测分析，根据测试结果现场即反馈该齿轮箱高速级电机侧轴承内圈故障严重，齿轮箱没有跑圈故障，发电机前轴承故障明显建议客户排查。轴承故障特征频谱图如下图所示：
振动检测完成后停机，打开平行级视孔盖用内窥镜检测高速级电机侧轴承发现在轴承承载区内圈大面积点蚀如图3.3所示，并用塞尺对高速级叶片侧轴承孔进行仔细的检测，0.03丝的塞尺无法塞进轴承孔。综合分析表明振动检测结果正确无误。
便携式振动分析仪的推广普及对于风机定检、巡检具备极其重大意义，但是其实际操作的流程需要人员在风机运行启动的状态下进行振动信号采集，危险系数相对提高，且受天气制约较大，由于其离线检测的性质，实际分析过程中需要结合风机现场运行的工况，温度、压力等参数指标，风机运行时间和部件更换维修情况等来综合判断。
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齿轮的发展及特点齿轮是一种轮缘上有齿且能连续啮合传递运动和动力的机械元件，即齿轮是依靠齿的啮合传递运动和动力的轮状机械零件。人类对齿轮的使用源远流长，但早期的齿轮并没有齿形和齿距的规格要求，因此连续转动的主动轮往往不能使被动轮连续转动。未解决这一问题，齿形逐渐发展为弧形，并通过
作为风电齿轮箱重要的零部件——齿轮，在风机运行过程中，会不断受到载荷的作用，使齿轮发生变形，变形量虽然肉眼很难观察，但真实存在且很重要，对齿轮箱的正常运行有很深的影响，合适的齿轮修形能提高啮合效果，改善了传动性能，对齿面的受力、振动和温度有很大影响。在风电齿轮箱中，除了齿轮制造
通常在齿轮磨齿的过程中，有极大几率会出现齿面烧伤的问题，我们叫做磨削烧伤，这会极度影响齿轮的寿命和质量。磨削烧伤的问题大多是在磨削过程中不可避免会产生大量的磨削热，一部分被冷却液带走，另一部分被传导入加工齿轮的浅表层内，并快速使齿轮的表层温度上升。在磨削热大量产生时会在齿面浅层形成回
风电齿轮箱中，齿轮作为传动系统的重要部件，其多种多样失效形式被人们广泛关注，失效形式中的一种为齿面点蚀，即齿面接触疲劳磨损。点蚀是润滑良好的闭式齿轮传动中常见的失效形式。所谓点蚀，是指齿面材料在变化接触应力作用下，由于疲劳而产生的麻点状损伤现象。轮齿在啮合过程中，齿面间的相对滑动
安维士联合中国船级社、南高齿以及业主单位、主机厂、齿轮箱厂等，依据多年的齿轮箱后市场维修经验，编制了齿轮箱检修技术规范并依据执行。
风力发电机的工作环境较为恶劣，我国主要的风能资源丰富的地区基本都处于沿海、山区和中国的西北部。糟糕的环境对风机部件的耐蚀性能及耐冲击能力，都有很高的要求。风力发电机组因为处于地面较高处，除了高速运转的传动系统，机组整体由于受风力影响振动，其发电机、齿轮箱、叶轮三部分的联接对中，由
安维士联合中国船级社、南高齿以及业主单位、主机厂、齿轮箱厂等，依据多年的齿轮箱后市场维修经验，编制了齿轮箱检修技术规范并依据执行。
无损探伤是在现代科学基础上产生和发展的探伤技术，它借助先进的技术和仪器设施，在不损坏、不改变被探伤对象理化状态的情况下，对被探伤对象的内部及表面的结构、性质、状态进行高灵敏度和高可靠性的检查和测试，借以评判它们的连续性、完整性、安全性以及其他性能指标。针对风电齿轮箱主要零部件，加
密封对于齿轮箱的齿轮、轴承的工作寿命具有较大的影响，其能预防外部的灰尘、水分、金属粉末等污染物质的侵入，防止润滑介质的泄露。大量细小颗粒侵入会引起轴承磨损，导致游隙和噪音的增大从而缩短轴承的寿命；而大的硬质颗粒进入轴承，载荷较高的工况时在压痕处会发生点蚀，降低了传动件的疲劳寿命
12月29日，A股上市企业深圳高速公路集团股份有限公司（以下简称“深高速”）宣布，其全资子公司深圳高速新能源控股有限公司同国家电投集团福建电力有限公司成立的深圳峰和能源投资有限公司完成对南京安维士传动技术股份公司（以下简称“南京安维士”）51%股权的收购。
10月31日，中交海峰风电多功能风电运维母船“海峰3001”重大改造项目顺利完工，在马尾船厂举行完工四方见证仪式。中交海峰风电、福州海事局、CCS福州分社、福建马尾船厂四方代表共同出席，并签署了四方见证的相关文件。“海峰3001”船长75米，型宽17.25米，型深8米，定员50人，具备DP-2定位能力。此次
2023年10月16日-19日，2023北京国际风能大会暨展览会（CWP2023）在北京如约召开。作为全世界风电行业年度最大的盛会之一，这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会，再次登陆北京，聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题，将历时四天
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2023年10月16日-19日，2023北京国际风能大会暨展览会（CWP2023）在北京如约召开。作为全世界风电行业年度最大的盛会之一，这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会，再次登陆北京，聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题，将历时四天
2023年10月16日-20日，2023北京国际风能大会暨展览会（CWP2023）在北京如约召开。作为全世界风电行业年度最大的盛会之一，这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会，再次登陆北京，聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题，将历时四天
2023年10月16日-19日，2023北京国际风能大会暨展览会（CWP2023）在北京如约召开。作为全世界风电行业年度最大的盛会之一，这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会，再次登陆北京，聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题，将历时四天
2023年10月16日-19日，2023北京国际风能大会暨展览会（CWP2023）在北京如约召开。作为全世界风电行业年度最大的盛会之一，这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会，再次登陆北京，聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题，将历时四天
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2023年10月16日-19日，2023北京国际风能大会暨展览会（CWP2023）在北京如约召开。作为全世界风电行业年度最大的盛会之一，这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会，再次登陆北京，聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题，将历时四天
近日，亚洲首制海上风电SOV运维母船完成吉水。此次吉水的两艘船舶“至臻”（SOV100人项目）、“至诚”（SOV60人项目）号集高效运维、绿色运维、智能运维为一体，中国船舶集团七〇四所为其提供全套动力系统、配套全船空调冷藏系统，以及减摇水舱等多型装备。动力系统集成作为两型风电运维母船的动力系统
2023年10月16日-19日，2023北京国际风能大会暨展览会（CWP2023）在北京如约召开。作为全世界风电行业年度最大的盛会之一，这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会，再次登陆北京，聚焦中国能源革命的未来。10月19日上午，上海电气风电集团股份有限公司工程服务分公司服务产品开发
11月2日，四川省发展和改革委员会四川省能源局关于开展新型储能示范项目遴选工作的通知，通知指出，落实新能源项目配储。对2023年7月20日后核准或备案的单独开发的风电、集中式光伏项目，原则上按照不低于装机容量10%、储能时长2小时之后配置新型储能。新能源开发公司能够在省内异地采取独立建设、联合
刚刚落幕的2023北京国际风能展上，中船海装发布H202-7.XMW陆上和H260-12.5MW海上两款新品风电机组。让业内稍显疑虑的是：在18-22MW争相亮相的“军备竞赛”下，向来以大型化路线领先的中船海装表现得并没有行业预料的激进，这是缘何？中船海装总经理助理张凯一语道破其中缘由：中船海装放慢了大型化机组
北极星风力发电网讯，11月2日，国家能源集团发布多个风电机组采购项目中选人公示。一、两江口50MW风电项目第一中标候选人：三一重能股份有限公司，投标报价：7890万元第二中标候选人：运达能源科技集团股份有限公司，投标报价：7840万元。项目概况：两江口50MW风电场位于湖南省江永县松柏乡境内，安装1
平价时代，对于EPC企业来说同样承压，中电建新能源集团股份有限公司（下称电建新能源集团）采取“投建营”一体化，在管理和运营上多方面降本增效，并开拓多能互补、储能等多种业务，促进风电产业高水平质量的发展。受访者：中电建新能源集团股份有限公司党委副书记、副董事长、执行总经理吕冬冬《风能》：目
北极星风力发电网讯，11月2日，宁夏发改委发布《自治区发展改革委关于宁夏宁东风电科技有限公司28MW分散式风电项目核准的批复》，以下为原文内容：宁发改能源（发展）审发〔2023〕154号宁夏宁东风电科技有限公司：报来《宁夏宁东风电科技有限公司关于28MW分散式风电项目核准的请示》（宁东风电科技〔20
面对价格压力，风电整机商加紧突围，在大力提升技术水平的同时，积极开拓资源更好的深远海、产品更具优势的海外市场，同时推进模式创新等工作。运达股份副总经理程晨光认为，应建立健全风电场全生命周期评价标准体系，进一步强化对产品质量和企业信誉做评估和公示，从而形成优进绌退的良性市场。Q：
当地时间10月31日，三峡巴西公司帕尔梅拉陆上风电项目开工仪式在巴西帕拉依巴州皮库伊市举行，三峡国际副总经理高鹏及三峡巴西公司和各参建方代表参加。▲三峡巴西公司帕尔梅拉风电项目开工仪式现场帕尔梅拉陆上风电项目位于巴西东北部帕拉伊巴州，总装机容量648兆瓦，计划于2025年12月底实现并网发电
被寄予厚望的新能源产业，正成为中国经济增长的“新引擎”。风电及光伏发电装机超1400万千瓦、资产总额近千亿元、项目遍布全国25个省区市的中国大唐集团新能源股份有限公司，因其“新能源”的鲜明特性，近年来逐渐受到投资者们的高度关注。2023年9月23日，“央企ESG先锋100指数”公布，大唐新能源成功
北极星风力发电网讯，11月2日，麦加芯彩发布《麦加芯彩首次公开发行股票并在主板上市招股说明书》。根据文件显示，本次公开发行27,000,000股，这次发行全部为新股发行；每股发行价格：人民币58.08元；每股面值：人民币1.00元；发行后总股本：108,000,000股。据悉，麦加芯彩细致划分领域属于工业涂料行业，
北极星风力发电网讯，11月1日，新强联发布《关于公司对外投资暨与张家港市大新镇人民政府签署项目框架投资协议的公告》。根据公告显示，新强联与张家港市大新镇人民政府签署《投资协议》，拟通过自筹资金投资建设年产2万套风电高端装备项目，固定资产投资10亿元，并通过全资子公司新强联（江苏）重工科
近日，我国自主研制的11MW陆上风电机组在内蒙古成功下线，这是目前全球已下线的单机容量最大、叶轮直径最大的陆上机组。中车株洲电机公司为该机组配套开发了核心部件——11MW直冷双馈风力发电机。作为平价时代的“利器”，这款风力发电机的顺利推出，一举刷新当前国产陆上风力发电机功率记录，进一步彰