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来源:米乐m6网页 发布时间:2024-11-17 13:05:57
测验各测点的回弹弯沉值,经过核算求得该资料的回弹模量值,也适用于在既有路途外表测验路基路面的归纳回弹模量。以便点评其承载才能,契合中华人民共和国行业标准JTG 3450-2019《公路路基路面现场测验规程》。
路面弯沉仪(贝克曼梁):由合金铝制成,上有水准泡,其前臂与后臂长度比为2:1。贝克曼梁按长度分为5.4m(3.6m+1.8m)梁和3.6m(2.4m+1.2m)梁两种,如图T 0951-1 所示。长度为5.4m 的贝克曼梁适用于许多类型的路面结构回弹弯沉的测验;长度为3.6m 的贝克曼梁适用于柔性底层沥青路面回弹弯沉的测验。
柔性路面在负荷效果下,构成部分下沉。当负荷移开后,路面回弹恢复原状。仪器运用杠杆原理,直接测定弯沉盆的下沉值。在负荷效果于路面时,将弯沉仪测头端置于弯沉盆的中部。用百分表丈量另一端(测点立杆)的方位,记下初读数,然后移开负荷,弯沉盆回弹,测头端随之上升,另一端即下沉,百分表上示出读数与初读数之差,乘以弯沉仪的杠杆比,便是路面的弯沉值。
路面弯沉仪由前、后杠杆、底座及百分表支架组成。前、后杠杆用M12螺栓衔接能够装拆。杠杆与底座之间选用轴承联接,底座上装有调平螺栓和水平泡,备有长度(50)、100、150mm的测杆三支,可根据现场要挑选运用。
假如您对路面弯沉仪感兴趣,想了解更具体的产品信息,请联络:沭阳县市政工程仪器厂。